本文摘要：2018年对于中国汽车市场来说是十分尤其的一年，经历了多年的高速快速增长之后，在今年转入上行地下通道，这令其不少品牌面对着极大的销售压力。

2018年对于中国汽车市场来说是十分尤其的一年，经历了多年的高速快速增长之后，在今年转入上行地下通道，这令其不少品牌面对着极大的销售压力。而今年对于福特来说某种程度是尤其的一年，趁此机会正式成立NDSD全国销售服务机构，紧接着福特中国又展开根本性人事调整，更加最重要的是中国汽车市场的地位由亚太附属的市场升级到和北美市场同等最重要的独立国家市场。

全国销售服务机构继续执行副总裁曹振宇紧接着在本年度国内最后一个最重要的车展的广州车展，刚上市的新一代福克斯、新福睿斯和将要在明年上市的全新中级SUV领界全数亮相。卸任将近五个月的全国销售服务机构继续执行副总裁曹振宇在拒绝接受汽扯扒谈等媒体专访时，详尽描写了全国销售服务机构正式成立以来的明确工作，以及对于福特未来发展的未来发展。NDSD全国销售服务机构身担重任在今年七月，福特汽车和长安汽车牵头宣告，任命李宏鹏和曹振宇分别兼任全国销售服务机构总裁和继续执行副总裁。全国销售服务机构分担起福特品牌在华所有乘用车的市场营销、销售及服务业务职能，为消费者获取全面升级的服务体验，并更进一步加深与经销商和本地市场的距离。

而从这个任命开始，福特月转入较慢调整期，持续了解本土化人才战略。时隔将近五个月后，全国销售服务机构早已在渐渐发挥作用，其中全新一代福克斯的上市就是其主导的首个根本性活动。

曹振宇讲解：全国销售机构现在在统合福特品牌在中国乘用车版块的最重要工作，领界应当是在NDSD全国销售服务机构来整个专责销售和营销管理的一个开始。此外，在与经销商的交流方面，全国销售服务机构也在发挥作用。通过全国销售机构的正式成立来统合了福特品牌乘用车的销售，同时强化了经销商的沟通交流，也对品牌展开塑造成，尤其是对客户体验的升级做到了大量工作，应当说道工作都是有条不紊、有序地前进。

曹振宇回应。全新福克斯将助力福特重返正轨在广州车展前，长安福特全新一代福克斯月上市，共计发售12款车型，售价10.88-15.08 万元。想起福克斯，对于很多人来说都是一款经典的运动轿车，在中国市场最畅销13载，取得了260万中国消费者的注目，是福特在中国市场建构巅峰的主力车型。

而全新一代福克斯则身担福特新的兴起的重任，对于这款新车曹振宇用三个领先来形容。全新一代福克斯有很多技术是领先的，比如说超过L2级别自动驾驶，在业界是领先的，3.0智能驾驶服务系统，这也是领先的，超过8AT的技术也是领先的。随着我们全新一代福克斯，还包括先前的产品有一些发售的时候，我实在福特品牌不会随着新产品的发售新的返回下降的轨道。

曹振宇回应。福特汽车中国市场未来可期去年卸任福特汽车公司总裁兼首席执行官韩恺特（Jim Hackett），曾传教士宣告了野心勃勃新的2025计划。根据规划，至2025年底，福特将在中国市场发售多达50款新车型，其中还包括8款全新SUV车型，这其中最少有15款福特和林肯品牌电动车型。

同时，从2019年开始，福特将把5款车型并转到中国生产，还包括林肯品牌旗下的一款奢华SUV车型和福特首款显电动小型SUV。曹振宇回应：我们产品的发售的力度，一定会在业界领先，从全新一代福克斯就冲破了序幕，还包括新福睿斯产品的发售。此外，在自动驾驶领域，福特汽车和百度宣告启动为期两年的自动驾驶牵头测试项目。

该项目将深化双方合作伙伴关系，加快双方在中国对自动驾驶技术的研发和测试。尽管福特对于明年及未来的规划十分明晰，但目前业内普遍认为，今年的市场形势很差，明年有可能比今年更为好转。

新一代福克斯在中国的上市，也不会把这个销量纳一起，所以对于2019年和以后的市场，我实在我们十分慎重悲观地去看。曹振宇回应。可以看见，无论是新车引进还是对于未来的前瞻布局，福特都在加快前进。

而在人事方面，随着本土化的了解，坚信福特各项工作前进将更为很快。曾多次那个强劲的福特，很有可能较慢重返！。

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