本文摘要：新能源汽车行业十大热点事件新鲜出炉啦！根据网友的投票，我们票选出有了骗补风波尘埃落定，补贴方案将调整，分数制vs碳配额，三元锂电池停止令其，四轮短距离电动乘用车技术获得国家立项等新能源汽车行业十大热点事件。

新能源汽车行业十大热点事件新鲜出炉啦！根据网友的投票，我们票选出有了骗补风波尘埃落定，补贴方案将调整，分数制vs碳配额，三元锂电池停止令其，四轮短距离电动乘用车技术获得国家立项等新能源汽车行业十大热点事件。　　一、骗补风波尘埃落定　　1月21日，四部委公布《关于积极开展新能源汽车推广应用核查工作的通报》，回应将对新能源汽车推广应用实行情况及财政资金用于管理情况展开专项核查。

4月，新能源汽车补贴调查升级为国家行动，核查行动由国务院联合。　　9月8日，弥漫国内新能源汽车行业宽约半年之久的谜团揭露真凶。财政部为了坦率财经纪律，为了对此社会担忧，对苏州吉姆西客车生产有限公司，金龙牵头汽车工业(苏州)有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、河南少林客车股份有限公司这五家涉案企业展开公开发表通报，期望能起着提防、整顿行业风气的起到。

　　二、补贴方案将调整　　自2016年初骗补风波愈演愈烈以来，新能源汽车补贴方案要调整的声音就不绝于耳，有关补贴的草案也仍然在一版相接一版的改版，而每一次补贴草案的曝光，都会引发新能源汽车行业人士的高度注目。　　近日，又有一版补贴标准草案流传出来，比起之前的几版政策，这份政策更为详尽、全面。这版政策的调整思路是减少乘用车技术门槛拒绝、客车全面调整、专用车具体技术拒绝、燃料电池汽车细化补贴拒绝。具体实施时间为2017年1月1日。

无论这份草案否为最后的补贴方案，我们都能预见最后定稿的补贴方案将不会十分详尽、缜密。　　三、分数制vs碳配额汽车新政谓之争议　　8月11日，发改委公布《新能源汽车碳配额管理办法(印发稿)》，9月21日，工信部公布《企业平均值燃料消耗量与新能源汽车分数分段管理暂行办法(印发稿)》。新能源汽车分数是通过给车企原作新能源汽车产量占比的强迫拒绝，来保证新能源汽车产业在补贴退坡后需要可持续发展，进而构建国家节能减排的长年目标。碳配额方案就是指碳排放的角度来看来有所不同的汽车产品和技术路线，其目标不应是减少汽车及涉及产业、乃至整个国家的碳排放，和减少能源消耗表达意见有所不同。

　　相比之下，燃料消耗分数主要特别强调节约能源，碳配额重点特别强调排放量，尽管侧重点有所不同，但目的都是增进企业增大新能源汽车的发展力度。尽管如此，但眼下两套管理办法的计算出来标准、处置办法并不相同，如果实行一起，企业将面对双重压力。　　四、三元锂电池停止令其　　1月24日，在2016中国电动汽车百人不会动力电池的发展与突破主题峰会上，工信部装备工业司司长张相木回应，出于对动力电池安全性问题的考虑到，工信部将的组织积极开展对三元锂电池的风险评估，在评估已完成前，目前停止三元锂电池客车列为新能源汽车推广应用引荐车型目录。

虽然只是停止，但这一要求毫无疑问给国内三元锂电池行业踩住了刹车，从而引起了中国电池行业和新能源汽车行业极大的争议。　　锂电池之争由来已久，三元锂电池不存在争议的一点是材质的稳定性不如磷酸铁锂电池。

因此，关于三元锂电池燃烧风险更高的担忧仍然不存在。此次工信部停止了对三元锂电池的补贴，除了安全性方面的考虑到，也有可能针对新能源汽车行业中不存在的骗补不道德。

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