本文摘要：据公安部交通管理局官方微博消息，公安部交通管理局日前在湖北武汉开会会议，部署自2017年11月20日起，在全国分三批推展新能源汽车专用号牌。

据公安部交通管理局官方微博消息，公安部交通管理局日前在湖北武汉开会会议，部署自2017年11月20日起，在全国分三批推展新能源汽车专用号牌。业界人士指出，随着一系列新能源汽车政策的实施，新能源汽车市场将持续保持快速增长，造成一些城市经常出现新能源车牌“一牌难求”的情况。

同时，中国市场的很快发展也促成中国企业大力回头过来，在新能源汽车领域与国际高端技术进行合作。新能源车牌“一牌难求”根据涉及规定，挂新能源汽车号牌的车辆将不有限行规定的容许，且在大量停车场享用前两个小时行驶免费的政策。

此外，显电动汽车不检测尾气废气，燃料电池汽车、挂电式混合动力(不含减程式)汽车也暂缓列为尾气废气检测范围。这些“实惠”对工作生活在机动车行驶管理严苛、行驶成本高昂的北京、上海、广州等城市的消费者来说，毫无疑问具备强劲的吸引力。

据中国汽车工业协会公布的数据表明，10月份，新能源汽车经销皆多达9万辆，同比快速增长86%和106.7%。今年前10个月，新能源汽车经销分别为51.7万辆和49万辆，同比快速增长也都多达了45%。市场的疯狂造成一些一线城市经常出现了新能源车车牌“一牌难求”的局面。

北京市小客车指标调控管理办公室日前宣告，今年新能源车指标早就用完了，多达八万人在排队等候明年指标。也就是说，按照原本制订的规划，2018年北京的新能源小客车指标已被提早“预约”完了。如果现在申请人，不能等到2019年才能获得新能源汽车指标。

中国社会科学院副研究员何代欣回应，这解释随着政策的推展，以及市场的大大扩展，消费者对新能源汽车早已更加拒绝接受。但与此同时，新能源车发展依然面对很多技术和服务方面的问题。

未来，一方面在国家政策希望和资本市场推展的情况下，生产能力不会很快构成，涉及车企的销售布局也不会较慢进行;另一方面，不应大力前进售后服务的品质和质量，确保行业身体健康可持续运转。技术服务升级加快产业发展到目前为止，新能源汽车的发展相当大程度上依赖政策的助推，而在新能源汽车补贴逐步退坡的背景下，提高技术和整体服务水平，沦为新能源汽车稳固和发展市场的关键。续航里程较短、电池艰难、电池损耗低、车辆残值低等目前后遗症新能源汽车快速增长的最重要因素。也于是以因为如此，这些方面于是以沦为社会投资注目的热点。

日前，上海什维科技公司与英国白金汉大学签订战略合作协议，同时公布了运用人工智能和云技术的新产品——GAZELE3电动车能量管理系统。据介绍，什维科技目前已享有几乎自律知识产权的能量管理技术平台，可以应用于乘用车、电容式公交车以及电动叉车的能量管理，能有效地提高电动汽车技术性能。同时，该系统能充分发挥每节电池的仅次于效能，更进一步缩短电池包的使用寿命，减少用户的用于成本。

GAZELE3系统还可反对电容包和电池包混合用于，解决问题了多年来后遗症行业的瓶颈问题。据报，GAZELE3系统能依据整车厂调整电池包能量的市场需求调整系统管理模块，让BMS(电池管理系统)很快给定整车电池管理，整车厂不用新的设计电池管理系统，从而节省新车设计时间，降低成本，也减少了产品风险。

不只是什维科技，众多整车企业和科技企业都在希望前进新能源汽车技术和服务的提高。北汽新能源公司日前就公布了擎天柱计划，以前进新能源汽车较慢换电的新模式。回应，业内专家回应，这些创意提高了电池质量、减少了成本，同时减轻了新能源汽车电池成本高、重复使用艰难等问题，切断了新能源汽车上下产业链，构成了一个良性循环。

新能源车成国际合作重点国家发展和改革委日前印发了《强化制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》，新能源智能汽车沦为其中一个重点。文件拒绝推展创建国际对话交流平台，强化技术合作，推展全球领先企业与国内企业积极开展多种形式的合资合作。

而这一点，新能源汽车产业展现出得最为引人注目，戴姆勒集团与北汽集团、大众集团与江淮汽车、福特汽车与众泰等先后在新能源汽车领域进行了了解合作。作为亚洲仅次于的汽车后市场领域展览，在前不久举办的第十三届上海国际汽车零配件、修理检测临床设备及服务用品展览会上，共计来自40个国家及地区的6000多家企业参予，而中外汽车零部件企业在新能源汽车领域的成果沦为众多亮点。据理解，今年展览的新能源汽车及技术专区的规模有了明显快速增长，除了展品内容更加非常丰富之外，以往的技术核心多以电机电控居多，如今却在大大向外伸延至电池、电池管理、充电桩及涉及核心零部件。

众多跨国企业正在谋求与中国企业展开更加了解的合作，其中汇聚了欧司朗、费比、普罗菲等众多知名品牌的德国展团，规模比上期不断扩大了44%以上。据法兰克福展出(上海)有限公司副总经理周劭阑讲解，汽车电动化、自动化、智能化、网联化，以及“一带一路”汽车产业的交流已沦为中外厂商注目的重点。而法兰克福展出亚洲有限公司有限公司董事总经理助理曹建生也回应，新能源、智能化、轻量化等高端技术更加沦为展览的前进重点。目前，法兰克福展出公司沦为协助中国企业参予国际合作的平台。

曹建生说道，未来将更进一步非常丰富和完备展览的平台起到，更佳地服务中国企业回头过来，助推国内企业构建更高水平的国际合作。回应，业内专家回应，随着众多跨国汽车企业在新能源领域发力，新能源汽车的国际竞争将迅速来临，而对国内企业来说，面临新能源车市场的国际化，既有压力也是机遇，可以希望国内企业大大前进技术变革和服务提高，以符合大大提高的市场需求。

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